No dia 28 de fevereiro de 1920, há exatos 100 anos, o Cel. Pio José da Silva, importante político de Orizona e empresário de visão, inaugurava a estrada que ligava Roncador a Anápolis e uma das primeiras linhas de transporte rodoviário, da sua empresa Auto Viação Sul de Goiás (Auto Viação Roncador a Anápolis).
A estrada foi construída por sua empresa, contando com muita mão de obra braçal. Nesta época, a obra da ferrovia estava parada no rio Corumbá. Foi uma das primeiras linhas de transporte rodoviário de Goiás. No Estado, nesse período, foram construídos cerca de 2 mil quilômetros de estradas.
As obras ocorriam por uma modalidade do que hoje chamaríamos de parceria público-privada, onde o setor privado investia e depois o Estado de Goiás deveria subvencionar 100$000 (cem mil réis) por quilômetro. Posteriormente, contudo, Pio José da Silva e outros investidores tiveram muito trabalho para receber o ressarcimento do governo estadual, dos recursos ali investidos, conforme uma reportagem do jornal A Voz do Povo, de 1927.
As obras ocorriam por uma modalidade do que hoje chamaríamos de parceria público-privada, onde o setor privado investia e depois o Estado de Goiás deveria subvencionar 100$000 (cem mil réis) por quilômetro. Posteriormente, contudo, Pio José da Silva e outros investidores tiveram muito trabalho para receber o ressarcimento do governo estadual, dos recursos ali investidos, conforme uma reportagem do jornal A Voz do Povo, de 1927.
Eram 56 Km entre Roncador (estação que ficava na margem esquerda do rio Corumbá, próximo a Pires do Rio) e Campo Formoso (Orizona); 79,5 Km entre Campo Formoso e Bomfim (Silvânia) e 74,5 Km entre Bomfim e Anápolis, totalizando 154 Km. O trecho Bomfim-Anápolis foi inaugurado posteriormente, em 1º de julho daquele mesmo ano. Quando a ferrovia chegou a Ubatan, em 1923, a sua linha de transporte coletivo se concentrou entre Campo Formoso e Anápolis.Quando aconteceu a inauguração da GO-330,em 28 de setembro de 1985, o trecho Vianópolis-Pires do Rio foi batizado de Rodovia Pio José da Silva, uma homenagem póstuma ao grande cidadão. Na ocasião, o evento de inauguração contou com a presença de milhares de pessoas e também do prefeito municipal de Orizona, Joaquim Pereira de Freitas, do governador Iris Rezende Machado, do arcebispo de Goiânia Dom Antonio Ribeiro de Oliveira, dos deputados Joaquim Roriz e João Natal de Almeida e do senador e secretário de governo Lázaro Barbosa. Também há na cidade uma importante rua que homenageia Pio José da Silva.
Politicamente, Pio José da Silva teve grande importância para Campo Formoso, sendo provavelmente, uma das principais figuras da história do município. Entre tantos, participou de todo o processo de emancipação política, foi juiz municipal, integrante do conselho de intendência (equivalente a vereador) e intendente (equivalente a prefeito).
Politicamente, Pio José da Silva teve grande importância para Campo Formoso, sendo provavelmente, uma das principais figuras da história do município. Entre tantos, participou de todo o processo de emancipação política, foi juiz municipal, integrante do conselho de intendência (equivalente a vereador) e intendente (equivalente a prefeito).
Na imagem acima e à esquerda, do acervo familiar, a inauguração da estrada, no trevo de Campo Formoso. Ainda acima, à direita, anúncio no jornal A Roça, de janeiro de 1924. Abaixo, recorte da renomada revista A Informação Goyana (Vol 4 - N 11 - p 82 e 83 - JUN 1921), sobre o andamento dessas obras.
Fonte: Orizona em Foco
Fonte: Orizona em Foco
ANSELMO PEREIRA DE LIMA
